茫茫大海之上十艘大福船成雁阵摆开劈波斩浪朝着远方不断的前进。
    打头的‘泰山号’上面杜明恩正在翻开日历离开天津港已经整整十天了此时已经出了渤海、黄海进入了东海的范围内。
    因为有过一次去朝鲜的经历所以这段路程走的非常顺利没有任何的波澜船上的淡水和食物都非常的充足船员们的状态也都非常不错所以杜明恩打算不去朝鲜这边停靠准备直接前往倭国这边。
    在倭国这边停靠一次补充食物和淡水之后再根据刘晋提供的航行路线和攻略一直向北然后越过后世两大洲的海峡之后再向东就可以抵达黄金洲。
    这样的路线有一个好处就是相隔陆地不会太远在遇到危急情况的时候可以朝陆地这边进行停泊获取淡水至于食物穿上携带的食物足够他们吃很久、很久。
    另外这条航线还有一个好处就可以借助洋流航行起来的时候速度可以更快沿着倭国北上有一条后世大家所熟知的日本暖流当然现在被刘晋改明为倭国暖流。
    抵达黄金洲最西北的地方也是后世大家所熟知的阿拉斯加抵达这里之后沿着黄金洲的西海岸一直南下就非常的安全了。
    这条航线在后世是很少有人走的因为后世基本上都会走更近的航线那就是从倭国到夏威夷再到后世美洲的路线这条路线更近很多、很多可以剩下很多的路程。
    而且一直往北走的话会有一个很大的危险那就是来自北冰洋的浮冰船只一旦撞上浮冰的话那就完蛋了这也是刘晋为什么选择从夏天出发的原因了夏天的时候浮冰相对更少自然也就更安全一些。
    “杜先生该吃午饭了。”
    就在杜明恩默默计算时间的时候有人走了进来提醒道。
    “嗯~”
    杜明恩微微点头放下手中的日历来到船上的餐厅。
    午餐非常的丰富有大量的海鲜船上的食物虽然充足但是在大海之上航线谁都不知道会出现什么样的事情所以为了尽可能的节约食物这些船的后面都有一张小拖网一边在海上行走也是可以一边拖网捕鱼这让船员们每天都有吃不完的海鲜。
    对于海鲜的吃法他们也是早就已经习惯了切片蘸酱吃这也是海事学院里面的一个专门培训的内容和项目。
    大海之上不比陆地生火也是一件很难的事情尽管船上已经备了很多的蜂窝煤和木材但是本着能生就生的原则直接切片吃算是最节能环保的了。
    各种各样的海鲜除了必须要用火烹饪的外大部分的海鲜都是切片而船员们也都吃的很开心习惯了生吃之后不仅仅不会有任何的不适而且还能够品尝到最原始的美味也是最有营养的一种吃法。
    除了海鲜之外有大米熬成的粥还有面条至于蔬菜则是脱水蔬菜加水泡开的尽管味道很糟糕但依然是抢手货天天吃肉的人看到蔬菜就两眼放光每一个人每餐都仅仅只有一勺子的量。
    吃饭是非常悠闲的大海上面的时光总是非常漫长的吃饭也是打发时间的一种方式大家彼此之间都是一边吃饭一边闲聊一顿饭差不多要吃半个时辰。
    吃完午饭之后每个人还能够有一杯茶水杯子是竹筒做的小杯子为了防止大海之中颠簸弄碎所以瓷器一类的东西基本上能够不用就不用都用一些其它的材质来替代。
    茶水也是为让船员们更好的消化经常吃海鱼如果不吃蔬菜不喝茶的话这消化系统会变的很差消化系统则是直接影响到船员们的身体健康问题所以尽管淡水很珍贵但餐后的茶水是必不可少的。
    喝完茶杜明恩就习惯性的在船上走一走一来是饭后散散步、消消食二来是身为船长要时刻都了解清楚船上的一切清楚的知道船员们情况一旦有危机出现也能够及时做出反应。
    情况很不错船上的一切都非常良好船员们的状态也都非常不错连感冒咳嗽的人都没有。
    来到

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