泥公路但并不是无偿干活朝廷这边会支付一定的劳动报酬但并不会很高。
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    这样调动地方的修路的积极性也能够建设朝廷的国库开支。
    因为都知道修建水泥公里的好处所以在这件事情上水泥公路所到之处修建的积极性都非常高大量的人都积极过来参与修建水泥公路。
    水泥公路的修建上面也是采用了分段施工的方式根据规划各个地方同时开工建设最终在合并到一起的方案。
    这样做的好处就是能够以最快的速度来将水泥公路给修通缺点时在很短的时间内对水泥的需求量会非常大以至于京津地区的水泥又开始吃紧了产量都跟不上水泥的价格也是不断上涨。
    “水泥真是一个好东西啊有了它天堑变通途啊~”
    站在一处山坡上面弘治皇帝拿着望远镜观看热火朝天的画面整个人也是忍不住感叹一声。

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