四川广元。
伴随着长成铁路的修建广元这里也是变的越来越热闹了几乎每天都有人来这里想要看看即将修建完工的铁路什么时候可以修通到这里。
铁路只要修到了广元基本上意味着最难修建的部分已经完工了从广元到成都之间的道路就非常的平缓了并无什么高山阻隔可以非常、简单快速的完成修建。
川人等这一天实在是等的太久了。
为了修建这条铁路川人每年都要出动几万人去帮忙修筑铁路肩扛手提也好、刀砍斧凿也罢从大巴山到秦岭之间的绵延险峻山川之间前前后后四川已经出动了几十万壮丁来帮忙修筑铁路。
为了铁路川人自发性的捐款上至士绅地主下至普通的老百姓每年都有募捐首批都募集了2000万两白银自后每一年都可以募集到几百万两银子用于修筑铁路和公路。
从弘治二十六年开始勘探弘治二十七年正式开工动工到了现在已经到了弘治三十二年了算算时间已经整整将近6年的时间。
在大量工程机械、上千万川人的共同努力下这条史无前例的铁路终于要修通了。
杨廷和带着一群四川的士绅们来到了广元这里来到了铁路修建的最前沿在这里都已经能够看的清楚了。
只需要在通过眼前的这几座大山铁路就可以修道广元了而成都至广元段的铁路早早的就已经完工了就等着眼前这一段铁路修建完工之后这条铁路就算是正式修建完成从此以后川人出川再也不用喊蜀道难了。
“不容易啊不容易啊!”
“我们川人为了修建这条铁路牺牲实在是太大了!”
杨廷和看着浩浩荡荡庞大的铁路修筑大军也是忍不住发出了感叹。
眼前漫山遍野都是修筑铁路的川人他们提前就开始清理道路规划路线、辅助勘探线路修桥铺路等等几乎所有的苦活、累活他们都无怨无悔的赶着。
在他们的后面则是朝廷派遣的修筑铁路的团队他们有了大量川人大军的辅助修筑铁路也是变的更加得心应手。
卡车、挖机、推土机、钻机等等各种各样的工程器械发出阵阵的轰鸣声轰鸣声不断的回荡在群山之中。
看看周围险峻的山川层峦叠嶂起伏波荡一直到视野的尽头全部都是一座座高大的山川。
山川与山川之间又是人迹罕至、猿猴绝迹的山涧峡谷陡峭笔直深渊寒水根本就难以想象在这样的地方修路是需用何等的毅力庞大的人力和物力才可以。
然而看起来的不可能都已经变成了可能。
山涧峡谷之间一条条宽敞的桥梁连接一根根高大的支柱宛如孙悟空的金箍棒一般伫立在山涧峡谷支撑起宽敞、平坦的道路来。
高大的山脉中一条隧道从腹中穿过将不可翻越的山脉变成了快速的捷径隧道之中现在还安装上了最新的电灯将幽暗的隧道都变的明亮起来。
遇水架桥、遇山开山一路走来谁都不知道到底架了多少的桥梁谁也不知道到底钻了多少的隧道。
大家只是埋头默默的苦干一点、一点一步、一步不断的朝着前方慢慢的前进。
整个修筑铁路的过程有几百个川人献出了自己的生命将自己的青春永远的留在了这片山川之间。
有几千的川人变成了残疾失去了自己赖以生存的资本但是从始至终都没有一个川人说要放弃。
哥哥牺牲在了修筑铁路上面弟弟又站了出来伤残的人回到家乡受到英雄般的待遇他们是川人的榜样和英雄。
也正式因为有了几十万川娃子不怕牺牲、不畏艰辛不怕吃苦的精神所以才能够在短短6年的时间内将这一条计划要花费十多年的时间的铁路给即将修通。
朝廷修铁路的工程队他们休息的时候川娃子们依然还在努力的工作着他们用机器大家就用传统的扁担、凿子、撬棍来
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